降雨导致山体滑坡，距离蒙特雷地铁4号线施工区仅一步之遥

降雨导致宪法大道发生长达220米的山体滑坡，线性公园受损，4号线桥墩距圣卡塔琳娜河仅44厘米。

接受采访的专家警告称，这对该结构而言是一个早期风险，因为在尚未承受地铁投入运营后将增加的额外荷载时，结构就已经出现了劣化。

“实际上，他们施工不当。否则，（边坡）不会塌陷。”一名专家表示。

“如果继续下雨，侵蚀进一步加剧，”他解释说，“这个边坡未必会塌下来，但基础可能会暴露。”

“说实话，我不认为地铁会垮塌，”他补充道，“（但）可能会遭受结构性损坏。”

另一名专家指出，像这座高架桥这样的工程必须达到毫米级精度，因为将在桥上运行的单轨列车需要精确的结构条件。

这名专家认为：“至于是否会垮塌，我不这么认为，因为理论上其基础确实埋得很深。”

“这是一个警示。”他表示。

他强调，要确定是否存在更大风险，有必要了解负责该工程的Mota Engil公司所采用的计算书。

“如果不解决这个问题，长期来看它会失去稳定性。”他警告说。

这些专家拥有数十年的工程经验，他们一致认为，解决这一损坏的办法是安装一套支护结构，以承受降雨、水流和风力等多重荷载，而不仅仅是垂直荷载。

一名结构工程师强调：“必须寻求有力的解决方案。”

他举例说：“这就像人体，如果切掉脚上的一根脚趾，身体就会失去平衡。”

山体滑坡发生在昨日，地点位于宪法大道旁、靠近贝努斯蒂亚诺·卡兰萨处。

据工人说，现场一辆水罐车在试图通行时引发山体滑坡，导致车辆悬空。

13时，施工公司使用重型机械将该车辆救出。

《北方报》走访了受影响区域并进行了测量，不过由于降雨仍将持续，相关数据未来几天可能会有所变化。

该地点距离4号线桥柱钻穿并损坏地下雨水排水系统的区域约300米。这一事件由《北方报》于2025年10月披露，尽管州政府和Mota Engil公司曾作出承诺，但至今仍未修复。

这起损坏又增加了该区域发现的数十处问题，其中包括雨水口堵塞以及夸乌特莫克大桥受损。

塞缪尔·加西亚州长政府报告称，线性公园投入了2.626亿比索。该公园于今年6月10日启用，却几乎每逢降雨就出现损坏，因此引发争议。