联邦政府投入巨资进行铁路检查

联邦政府正在花费6560万比索进行逐米的视觉检查，以及对铁路的国际认证，此次铁路为联邦总检察署报告的联邦铁路，因去年12月28日发生脱轨事故导致14人遇难。

这一金额是科阿查科尔科斯至萨利纳克鲁斯的Z线年度票务收入的四倍多，2025年的票务收入仅为1510万比索，数据来自国有企业特瓦坎特佩克铁路，该公司负责运营该列车。

多泽建筑与顾问公司通过直接授标获得4460万比索的合同，负责检查科阿查科尔科斯至萨利纳克鲁斯之间的313.6公里铁路。

此合同是谢因鲍姆总统在事故后下令进行的国际认证的补充，国际认证托给德国的TUV Rheinland公司，费用为2100万比索。

尽管联邦总检察署正式认定事故责任在于列车司机因超速过弯，且并非由于轨道缺陷导致，视觉检查仍在进行中。

‘检查应当步行进行，以便识别物理机械条件，并记录轨道、系统和子系统的当前状态’，综合公共交通和铁路局在为直接授标辩护时表示。

自2019年以来，政府已投资184.63亿比索用于铁路的修复，保持铁路的历史走向，同时努力修正曲线和坡度。