墨西哥城地铁因工人抗议影响返校交通
墨西哥城地铁系统(STC)在4月13日的返校首日,因全国交通工人联合会(SNTSTC)工人的分阶段抗议,导致大部分线路出现延误。这是SNTSTC与墨西哥城政府之间冲突的新一轮事件,抗议在周末的暂时停息后重启。
根据工会人员的说法,直到周日下午,工会仍坚定决定恢复请假措施,并拒绝加班,这一策略可能会影响网络中不同线路的运营,并影响数百万用户的出行。
分阶段抗议于上周五开始,服务受到重大影响,但在周六和周日暂停,运营保持正常。周一,抗议再次启动,旨在向当局施压,以满足工会的劳动要求。
墨西哥城地铁的影响情况
根据地铁官方在X平台的报告,1号线、3号线、7号线、9号线和A线的用户流量很高,乘客在候车时最长等待达30钟,列车在地铁站停留数分钟。
“1号线、3号线、7号线、9号线和A线的用户流量高,这可能会导致候车台和列车登车的等待时间增加。系统工作人员正在车站和终点站加快服务,”他们指出。
墨西哥城地铁已通知相关人员的部署,以加快由于复学首日而受到影响的移动服务,这一情况发生在复活节假期之后。
用户表示,受到影响最大的线路是墨西哥城地铁的3号线,该线连接大学和印第安人绿色站,分别位于城市的南部和北部。
另一方面,还有人报告称,在登车时被无故从7号线的某些车站疏散。
“1号线、3号线、7号线、9号线和A线的用户流量仍然很高,这可能会导致候车台和列车登车的等待时间增加。系统工作人员正在车站和终点站加快服务,”他们在X上写道。
地铁工人要求什么?
工会的主要要求包括:
- 改善工作条件;
- 增加维护预算;
- 采取紧急措施以修复列车和设施。
SNTSTC指出,系统的恶化对工人和用户都构成风险。根据他们的数据,墨西哥城地铁的391列列车中,有70%未进行全面维护,他们认为是首都最常用公共交通工具面临的运营滞后的一种体现。
STC地铁工会详细说明,由于周一工人进行的分阶段抗议,多个列车处于停运状态,以要求支付加班费。
在1号线,从潘提特兰到观测站,29列中仅有17列在运营。在7号线,从罗萨里奥到死亡峡谷,18列中有12列在运行。
同时,在8号线,从加里巴尔迪到1917年宪法,有24列中有18列在运营。在9号线,从塔库巴亚到潘提特兰,有22列中有20列在运行;而在A线,从潘提特兰到拉巴斯,有17列中有11列在服务。



