墨西哥航空公司售出超百万机票，推出新里程积分计划并开通新航线
在重新启动两年后，墨西哥航空公司报告了反映其在国内航空市场进展的数字。其总经理莱奥巴多·阿维拉·博霍尔克斯表示，该航空公司已售出超过102,000张机票，运输超过953,000名乘客，巩固了其在全国各个地区的存在。
在运营方面，该公司累计飞行超过19,900小时，已在14个目的地完成超过14,400次商业航班。这些数据表明，无论是航班频率还是覆盖范围，均实现了逐步扩展。
在复活节假期期间，从3月27日到4月13日，该航空公司增加了402个航班，较去年同期增长了35%，提供了超过53,000个座位。
路线、连接性与旅游发展
从费利佩·安赫莱斯国际机场出发，该航空公司开发了一种连接性模型，能够连接全国各个地区。目前，运营的航线覆盖三个战略细分市场：海滩目的地、文化城市和关键城市中心。
在海滩目的地中，图伦、巴亚尔塔港和马萨特兰等地尤为突出，而在文化领域，帕伦克、梅里达和坎佩切则名列前茅。在城市领域，蒙特雷、瓜达拉哈拉和蒂华纳等城市成为国家流动性的重要节点。
此外，前往瓜达拉哈拉和蒙特雷的航班频率也有所增加，达到每周最多13个航班。这一策略是为了迎接2026年世界杯等国际事件带来的更大需求。
新航线与里程积分计划
在商业方面，莱奥巴多·阿维拉·博霍尔克斯宣布推出里程积分累积计划，这一工具将使用户能够通过忠诚度获得福利、额外服务甚至航班。
“这一方案是加强商业供应和改善乘客体验的战略的一部分，”该高管在公开发言中解释道。
关于扩展，确认将在2026年开通前往阿卡普尔科和埃尔莫西约的新航线。从AIFA到阿卡普尔科的航班将于6月开始，而前往埃尔莫西约的航班将于7月开始，旨在推动这些地区的经济和旅游发展。
机队、服务与用户体验
航线的增长得到了新飞机的支持。到2025年，该航空公司将接收五架飞机，并预计在2026年再增加七架，目标是在年底前拥有12架运营飞机并在2027年达到20架。
新飞机配备现代化机舱，座位配置为2+2，没有中间座位，噪音降低达68%，提升了旅行体验。
此外，该航空公司还保持着如“头等舱星期二”等倡议，提供更低价格的机票，以及包括航班、住宿、接送和活动的综合旅游套餐。
关于墨西哥航空增长的有趣数据
• 两年内售出超过100万张机票
• 复活节期间航班增加35%
• 新飞机的座位配置为2+2
• 计划到2027年增长至20架飞机
墨西哥航空公司的战略专注于通过连接性、可达性和服务多样化来加强其在国内的存在。正如其总经理所指出的：“我们正在进行巩固过程，在运营和用户感知方面都在增长。”
