国防部计划采购12架F-5战斗机以增强空中防御能力

墨西哥国防部（Sedena）已开始寻找战斗机，以替换自1982年起分配给墨西哥空军（FAM）的老旧Northrop F-5E/F Tiger II，目前该机队共有10架，其中3架仍在运行。

由将军里卡多·特雷维利亚·特雷霍（Ricardo Trevilla Trejo）指挥的国防部计划在两年内（2028年）采购12架新战斗机，以加强国家空域的监控能力，因此已在国际防务市场上审查选项，当前由于俄罗斯与乌克兰的战争以及以色列和美国与伊朗的冲突，全球地缘政治形势使得该市场需求旺盛，联邦消息人士表示。

其中一个选项是瑞典萨博公司（Saab）的Gripen战斗机，该公司已向由将军行员罗曼·卡尔莫纳·兰达（Román Carmona Landa）领导的墨西哥空军展示其现代化的Gripen E和F战斗机，每架的成本略高于1亿美元，配备最新的雷达、武器技术，并且在操作和维护成本方面相较于其他同类战斗机更具优势。

目前尚未确定墨西哥政府是否会向萨博公司采购战斗机，该公司的一位高管向《环球报》表示，并承认目前没有“正式报价”。

针对这一情况，本报向国防部请求信息，但截至本稿件结束时，未收到任何军事当局对萨博公司战斗机的兴趣的评论，该公司在拉丁美洲正在扩展业务，巴西已经拥有这种类型的战斗机，哥伦比亚也在采购17架的过程中。

该公司在地缘政治需求不断增长的背景下，刚刚向巴西空军展示了其首架Gripen F，这是JAS 39 Gripen E的双座变种，适用于拦截、攻击和侦察任务，配备传感器、电子战平台和超视距发射导弹的能力。

在瑞典南部林科平的萨博公司设施举行的仪式上，《环球报》在场，展示了Gripen F，这是一种多功能轻型战斗机，能够在任何环境中操作，非常适合预算有限的武装力量。

根据技术规格，Gripen F的第二个完全独立的座舱使能够在完全操作的战斗机上进行由教官指导的任务，为飞行员提供真实的任务条件。

该飞机配备有能够干扰和欺骗敌方雷达的电子系统，并能够在公路和临时道路上起降，同时配备先进的传感器以收集情报信息。它还集成了用于目标搜索的AESA（主动电子扫描阵列）雷达和用于红外跟踪的IRST（红外搜索与跟踪）系统。

此外，它具有10个外部挂点用于运输武器，并且其架构还简化了与选择Gripen的空军现有武器的集成。

根据萨博公司的说法，Gripen E和Gripen F并不是两种不同的飞机，而是一个独特的竞争性和灵活的战斗系统。“通过共同选择Gripen E和Gripen F，空军能够获得单一系统的优势：统一的后勤、共享的知识和优化的预算，”该公司强调。

与Gripen E不同，Gripen F的长度为15.9米，宽度为8.9米，并且允许第二座舱的操作员实时指挥、监督和协调多个无人系统。

“Gripen F是为训练、任务指挥和多功能操作而开发的，具备战场所需的性能和系统，”该公司表示。

“传感器、电子战系统、数据链、瞄准系统和武器对计算能力的需求越来越高。正是这种处理能力最终转化为新的操作能力，”萨博公司的战略与技术负责人马库斯·万德特（Marcus Wandt）强调。

此外，萨博公司的首席测试飞行员约基·霍格贝里（Jocke Högberg）表示，凭借Gripen F，飞行员可以在同一架战斗机上进行训练，并能够协调精确攻击，误差极小，还可以在空域中部署无人系统以收集情报，甚至指挥无人机群体以饱和并突破敌方防御。

同时，萨博航空业务部门负责人拉斯·托斯曼（Lars Tossman）表示，Gripen F的推出“代表了萨博、巴西工业和巴西空军之间的共同成就，反映了我们多年建立的深厚信任”。

“共同开发这架飞机证明了这种合作的成熟度。它不仅代表了巴西空军一款高能力战斗机，也体现了持续的共同开发和共同愿望的具体成果。”

目前，巴西已经拥有多架Gripen战斗机，而哥伦比亚也将在拉丁美洲采购，此外，加拿大也在考虑购买一批此类飞机。

同时，国防部正在分析选项，因为美国洛克希德·马丁的F-16、韩国的KAI FA-50和意大利的莱昂纳多M-346也在考虑之中，联邦消息人士指出，在全球地缘政治形势下，防务市场的需求越来越高。

* 从1982年起分配给墨西哥空军的10架战斗机中，仍有3架在运行。

* 哥伦比亚将采购17架瑞典萨博公司的战斗机。